喷淋废气处理设备厂家择优推荐 绿森环保实力公司

排放自工艺含VOCs的废气进入双槽RTO，三向切换风阀(POPPETVALVE)将此废气导入RTO的蓄热槽(EnergyRecoveryChamber)而预热此废气，含污染的废气被蓄热陶块渐渐地加热后进入燃烧室(CombustionChamber)，VOCs在燃烧室被氧化而放出热能于第二蓄热槽中之陶块，用以减少辅助燃料的消耗。陶块被加热，燃烧氧化后的干净气体逐渐降低温度，因此出口温度略高于RTO入口温度。三向切换风阀切换改变RTO出口/入口温度。如果VOCs浓度够高，所放出的热能足够时，RTO即不需燃料。例如RTO热回收效率为95%时，RTO出口仅较入口温度高25℃而已。喷淋废气处理设备厂家服务***。

一般情况下，间壁式热交换器有三种形式：管式、壳式和板式。由于热氧化温度必须控制在800 ℃～1 000 ℃范围内，因此，间壁式热交换必须由不锈钢或合金材料制成。所以间壁式热交换器的造价相当高，而这也是其缺点所在。此外，材料的热应力也很难消除，这是间壁式热交换的另外一个缺点。蓄热式热氧化器，简称为RTO，在热氧化装置中计入蓄热式热交换器，在完成VOC预热后便可进行氧化反应。现阶段，蓄热式热氧化器的热回收率已经达到了95%，且其占用空间比较小，辅助燃料的消耗也比较少。由于当前的蓄热材料可使用陶瓷填料，其可处理腐蚀性或含有颗粒物的VOC气体。喷淋废气处理设备厂家服务***。

依据客户提供的废气参数，确保废气中可燃组分处于下限?25%以下，保证系统安全运行。RCO处理效果遵循?3T（反应温度、停留时间、湍流程度）法则。?（3）在RCO燃烧炉膛顶部设置泄压防爆口。?2?.?防爆设计。?汽车涂装作为汽车生产的重要环节之一，其废气处理效果成为了涂装车间的主要环评考核项。涂装车间废气要主要来源有烘干废气和喷漆废气，烘干室产生的废气主要通过RTO和TNV高温焚烧等方式进行处理，喷漆室产生的低浓度废气则采取高空排放的方式处理。喷淋废气处理设备厂家服务***。